Instalazio metodoaAuto teilatuaAukeratutako ibilgailu motaren eta teilatu motaren araberakoa da. Honako hauek batez ere bi auto teilatu arruntaren instalazio metodo desberdin aurkezten dituzte:
1.Zure autoetako estalkiak torloju zuloekin:
Lehenik eta behin, konpondu teilatuaren estalkia ibilgailuaren erraile longitudinalei. Arrasto hankak erabat askatuta daudenean, jarri gurutze barrak errailak longitudinalen gainean eta doitu latak eta bi aldeetako hanken bi aldeak. Erabili zinta neurria hagaxken arteko tartea neurtzeko eta doitzeko, hagaxka bakoitzaren ezkerreko eta eskuineko muturren luzera simetrikoak direla ziurtatzeko.
Ondoren, estutu hankak, bi pertsona behar dira sehaska estutu hagaxkaren muturretik aldi berean. Tira sehaska une batez, estutu erloju orratzen. Aldi berean, egiaztatu hanken eta aluminiozko haga artean estutzeko egoera eta mantendu simetrikoa bi muturretan.
Instalatu blokeo zilindroa, erabili tekla edo bihurkin txiki bat blokeo-estalkia biradera-heldulekuan kentzeko, sartu giltza blokeo zilindroan, sakatu zulora eta estutu erloju orratzen. Blokeatu ondoren, biradera-heldulekua eta entxufea ezin izango da hagaxotik atera.
Azkenean, egiaztatu posizioa eta tarteaAuto teilatuasimetrikoak dira. Eutsi gurutzearen amaiera eta bultza ezazu eta atera norabide guztietan, lohikeria egiaztatzeko. Ziurtatu kranka heldulekua eta blokeoaren zilindroa lekuan daudela eta blokeatuta egon daitekeela.
2.Fortetarako motako autoetako estalkiak:
Garbitu teilatua ondo lehortu eta hautsik gabekoa dela ziurtatzeko. Aurkitu itsasteko posizio egokia, simetrikoa aurrealdetik atzera, ezkerrera eta eskuinera, zuritu zinta gaineanAuto teilatua, azkar itsatsi autoari eta sakatu gogor 10 minutuz kola bere atxikimendu onena lortzen dela ziurtatzeko.
Baldintzak baimentzen badira, instalazioa hobe izango da giro-tenperatura altua denean edo eguzki-argia dagoenean.